Ökutækjatrygging
Ökutækjatrygging samanstendur af ábyrgðartryggingu, slysatryggingu ökumanns og eiganda og bílrúðutryggingu.
Viðskiptavinir okkar fá afslátt af ýmsum öryggisvörum
Við erum til staðar þegar þú þarft á tryggingum að halda.
Ökutækjatrygging samanstendur af ábyrgðartryggingu, slysatryggingu ökumanns og eiganda og bílrúðutryggingu.
Tryggingamál getur verið flókið. Til að gera okkur meira skiljanlegri höfum við tekið saman allar helstu upplýsingar um trygginguna í upplýsingaskjal sem hægt er að skoða með skilmálum.
Það er mikilvægt að hafa réttar tryggingar fyrir fyrirtækið, hvort sem það á við um starfsfólkið þitt, starfsemina eða búnaðinn.
Við vinnum náið með fyrirtækjum okkar og pössum upp á það með þeim að tryggingarnar endurspegli þarfir rekstrarins á hverjum tíma. Það gerum við með því að skilja þarfir þeirra, vera til staðar og auðvelda þeim tryggingaviðskipti.
Tjón sem stafar af notkun ökutækis, hvort sem keyrt er á bíl eða mannvirki.
Ökutæki er tryggt þó annar en eigandi keyri. Ökumaður þarf þó að hafa gilt ökuskírteini og notkunin að vera með leyfi eiganda.
Slys á fólki af völdum ökutækis.
Ef eigandi keyrir á annað ökutæki í sinni eigu.
Nær til aksturs erlendis, innan EES og Sviss. Nauðsynlegt að eigandi sæki græna kortið (alþjóðlegt vátryggingakort) til Varðar áður en haldið er af stað.
Tjón á vátryggðu ökutæki eiganda, munum eða húsnæði í hans eigu.
Eigin verðmæti ökumanns í bílnum.
Tjón sem verður við kappakstur eða aksturskeppni, né við æfingar við slíkan akstur.
Tjón sem valdið er af stórkostlegu gáleysi eða ásetningi.
Ef ökumaður er óhæfur til aksturs vegna ölvunar eða deyfilyfja, getur Vörður átt endurkröfurétt á eiganda.
Líkamstjón vegna umferðarslyss sem ökumaður verður fyrir við stjórn ökutækis.
Líkamstjón vegna umferðarslyss sem eigandi verður fyrir sem farþegi í eigin bíl.
Tryggingin er valkvæð fyrir torfærutæki, en ekki er bætt fyrir líkamstjón á þau tæki nema varanlegur miski nái að lágmarki 15 stigum. Hámarksbætur eru 40 m.kr. á tryggingartímabili þegar trygging er valkvæð.
Tjón sem verður við kappakstur eða aksturskeppni, né við æfingar við slíkan akstur.
Tjón sem valdið er af stórkostlegu gáleysi eða ásetningi.
Ef ökumaður er óhæfur til aksturs vegna ölvunar eða deyfilyfja, getur Vörður átt endurkröfurétt á eiganda.
Brot á bílrúðu ásamt ísetningarkostnaði.
Eigin áhætta í rúðutryggingu er 25% í hverju tjóni ef skipt er um rúðu.
Tjón sem verður við kappakstur eða aksturskeppni, né við æfingar við slíkan akstur.
Tjón sem valdið er af stórkostlegu gáleysi eða ásetningi.
Ef ökumaður er óhæfur til aksturs vegna ölvunar eða deyfilyfja, getur Vörður átt endurkröfurétt á eiganda.